• 砍预算杀红眼 立法与监察机构隔空交火 不要轻易放弃。学习成长的路上,我们长路漫漫,只因学无止境。


      政府财务顾此失彼,“立委”将箭头指向“监察委员”及“考试委员”编列浮滥的福利估算。“立委”默示,“监委”、“试委”不只每人配一车,以至配有排量3.0升的奢华大轿车,“考试院”来岁度还将斥资430万元置办5辆油气双燃料车,每辆要价86万元(新台币,下同)。

      放开“考试院”来岁度估算书,“考试院正副院长”、18位“考委”每人各配一辆公务车,总计21辆车中,3.0升7辆、2.4升11辆、2.0升3辆;不符合节能减碳准绳。

      “监察院”共29位“监委”,此中一人任“院长”、一人任“副院长”,每人均配公务车,3.0升16辆、2.4升1辆、2.0升12辆,来岁预约汰换16辆车,斥资1930.4万元。

      国民党“立委”王惠美说,目前社会气氛下,提议可采派车轨制,“几个委员一同共乘应该能够接收”;民进党“立委”吴秉叡说,财务情况不抱负,“监委”和“考委”福利补助应一并检查、共体时艰。

      民进党“立委”黄伟哲质疑,“考试院”底下卖力公务员保障及培训的“公务员保训会”,也是一个委员一辆车,“监委”还要出门查案,然而“考试院”如许的单元,有必要设置这么多公务车吗?

      “立委”砍估算简直杀红了眼!”不签字“监委”说,若是景气欠好,政务首长要合营共体时艰,“监委”赞同删除每人一辆座车一司机的估算,不座车,“监委”也过得去。

      “香蕉与苹果怎样比?”“监委”叶耀鹏、钱林慧君说,“监委”、“立委”属性差别,福利补助宛如香蕉与苹果难相比,但他们也认同,“监察院”有必要尽速将无法源依据福利补助法制化。

      叶耀鹏说,“监委”需自力秘密办案,应一人一车,由于“监委”不像“立委”有交通补助;至于“监委”赴欧洲3国考核14天,仅支配3场参访遭质疑,他以为“若是惟独考核不观光,也太不尽情面”。

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